首先點擊一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。之后車輛啟動后可以看到中控儀表盤保養提示信息。在保養提示界面點擊中控儀表盤上方的屏幕設置按鍵，進入設置功能。之后點擊多功能方向盤將選項調整到關閉選項。
1、首先點擊一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。之后車輛啟動后可以看到中控儀表盤保養提示信息。在保養提示界面點擊中控儀表盤上方的屏幕設置按鍵，進入設置功能。之后點擊多功能方向盤將選項調整到關閉選項。
2、【太平洋汽車網】大切諾基機油壽命歸零方法：首先給車輛通電但不著車，接著連續踩三腳油，機油壽命即可重置。機油是給發動機起潤滑作用，防止發動機內金屬之間互相摩擦損壞發動機。
3、大切諾基油壽命歸零的方法：先不停車給車輛上電，然后連續踩三腳架油，油的壽命就可以復位了。機油潤滑發動機，防止發動機中的金屬相互摩擦而損壞發動機。
4、JEEP指南者機油保養燈消除方法：利用儀表板右側按鈕進行手動歸零。具體步驟如下：關閉點火開關。同時按住兩個箭頭按鈕，然后接通點火開關。約3s后松開兩個箭頭按鈕。出現保養菜單，詢問是否歸零。
5、剛更換完機油后，壽命是100%，隨著時間和公里數的增加，壽命逐漸降低，一般到了10%時就會提醒去做保養了，是全部更換掉，并不是只添加。
6、減少使用壽命，增加出問題的幾率同時也就提高維修成本。當機油提示燈亮起時，第一時間應該打開發動機艙，檢查一下機油是不是已經用完了。如果真的是這樣的話，就需要盡快到最近的汽配店購買機油，買來機油先臨時添加進去。
1、長按胎壓復位按鈕可以復位胎壓值。正常情況下，汽車的胎壓燈在維修后或重新啟動后打開。在這種情況下，只有長時間按下胎壓復位按鈕，才能再次保存胎壓。
2、長按ASR鍵后，燈亮了后，再一起長按SET鍵（兩個都按），直到聽到“鐺”的一聲。輪胎漏氣后會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。
3、胎壓報警系統復位操作如下：打開儀表電源，長按復位按鈕。至胎壓低報警燈，熄滅；再一次長按復位按鈕。至胎壓低報警燈閃三次，熄滅，復位操作完成。
1、再來看看廣汽菲克jeep的保養重置。以jeep指南者保養燈的歸零操作為例：第一步：車主啟動汽車，然后按下指南者的一鍵啟動按鈕。第二步：10s內，車主慢慢踩下油門踏板，然后松開，來回重復3次。
2、在不踩下制動踏板的情況下，按住啟動按鈕，并將點火開關轉到關閉位置進行復位。Jeep免費燈會在保養期滿前一段時間點亮保養燈，車主應及時進行保養。日常保養包括機油保養、制動液保養、冷卻液保養、剎車片更換等。
3、先關閉點火開關，接著持續的按住儀表盤右下角的復位按鈕，然后開啟點火開關以后松開復位按鈕，再按下儀表盤左下角的按鈕，就能夠將復位歸零，從而消除保養燈。
4、廣汽菲克保養燈歸零有幾個步驟，打開OFF，接著儀表左側的按鈕，然后打開ON直到顯示保養完成再打開OFF即可。一般而言，車主都會給汽車的保養燈歸零，以此來記錄汽車的保養里程。
5、首先將廣汽菲克JeeP車輛啟動起來，具體見下圖。接下來去看一下廣汽菲克JeeP車輛的儀表盤，會出現保養提示。下面需要摁一下廣汽菲克JeeP車輛方向盤上的SET鍵，具體見下圖。
6、Jeep 官方規定新車在行駛到5000公里時需要到Jeep 4S店進行首次免費保養，更換機油機濾，之后每隔5000公里進行一次小保養。
第一次接觸大指揮官是兩年前它剛上市。在上海市中心別墅酒店參加發布會，去云南山里試越野性能。時間好快，轉眼我們就收到二手的了。跟我體驗一下吧，哈哈！雖然和JEEP之前推出的指揮官沒啥直接關系。
大指揮官，作為國產JEEP誠意十足的車型之一。秉承著客觀公正的原則去看待它，我覺著完全可以用物有所值來形容它。配置占優，硬件占優，行駛質感出眾的加持下，再加上目前全系2萬左右的降幅，都是能夠為它買單的理由。
今天的更新，主要講講拿車后的初體驗，說一些最簡單的東西。外觀方面，大指揮官采用了方方正正的造型，符合Jeep在我心中的一個固有形象。車燈其實還是分體式設計，不過頭燈要比自由光那時大了很多，不再是瞇縫眼。
大指揮官設計了前排座椅側面調整按鈕，也就是我們俗稱的“老板鍵”，且全系標配三區自動空調，后排的USB、230V電源接口也充足，可以看出其實Jeep對于這臺車的定位是希望能在家用和商務接待之間做到兼顧的。
吉普車指揮官：內飾怎么樣 內部豪華的第三排游樂室空符合規格。坐在內飾，可以發現大指揮官有點借鑒大切諾基的風格，甚至在用料和做工上都需要比大切諾基更用心。
首先把車架起來，再找個大器皿墊在車底。其次取下最后一個油槽。最后摘下油底墊圈，去除周邊的污漬進行拆卸更換即可。
大指揮官差速器換油方法：首先把車架起來，再找個大器皿墊在車底，以備接廢油用。
當機油提示燈亮起時，第一時間應該打開發動機艙，檢查一下機油是不是已經用完了。如果真的是這樣的話，就需要盡快到最近的汽配店購買機油，買來機油先臨時添加進去。